即不久前，IPIC润滑油获得沃尔沃认证之后，IPIC产品再次获得奔驰主机厂认证，这也是对公司实力，以及产品力的大认可！ 

  5W40、0W20

  双双获得229.3/229.5、229.71奔驰主机厂认证！

OEM>ACEA>API>GB 认证难度排序 

OEM是王者认证，奔驰认证更是王中之王！！！

取得奔驰认证能意味着什么？

      随着世界各国对节能减排的要求越来越苛刻，节能减排技术也成为汽车制造商重点发展方向，机油性能也面临巨大挑战。

      奔驰229.71机油认证规格，是依据原厂发动机的需要专项设计适用的机油规格，该规格要求所测机油在奔驰指定的台架试验中，要经过行驶15000公里到30000公里的换油期测试，并要求所有粘度等级机油都要做测试。

      本次通过奔驰认证的IPIC0W20汽机油采用五类合成酯+ 强化合成配方，广泛适用于高性能涡轮增压发动机及带有尾气处理系统的车型。

      润滑性能出色，较强的清洁性能和热稳定性，抑制油泥和积碳，有效降低发动机磨损。

奔驰认证的复杂过程和苛刻标准

国内奔驰用户只需要接触

229开头的机油标准

      但奔驰的机油认证体系，繁复程度远超出大家想象，奔驰执行“1级体系+2级划分”的机油等级划定格式。1级体系从“226系列”到“228系列”再到“229系列”。而后缀的“2级划分”则有：.1 / .3 / .5 / .6 / .7 / .8 / .31 / .51 / .52 / .61 / .71 / .72 / .81等等。非常复杂。

       但只要我们掌握了奔驰机油级别的定级规则，那以后选择机油时就会事半功倍，也不会记错了。首先我们聊一聊奔驰体系机油的“1级体系”，因为“228系列”是柴油机专用，所以国内基本接触不到。“226系列”太老了，早已没人用。在中国目前能接触到的是“229系列”。

奔驰机油体系：229+后缀数字

一共9款“229”而已

      接着我们来了解一下奔驰体系机油“2级划分”体系：也就是消费者经常在奔驰系列机油等级中看到的数字.1 / .3 / .5 / .6 / .7 / .8 / .31 / .51 / .52 / .61 / .71 / .72 / .81等等。——其中.1因为年代久远，目前逐渐变少；.8 / .81在国内基本见不到，所以我们基本不用去管。

      因此我们在国内能接触到的奔驰体系机油，规格只有：229.3 / 229.31 / 229.5 / 229.51 / 229.52 / 229.6 / 229.61 / 229.71 / 229.72这9种！掌握这9种级别，就掌握了奔驰的